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杭叉集團(tuán)積極實(shí)施新能源戰(zhàn)略 新能源叉車銷量領(lǐng)跑行業(yè)
杭叉集團(tuán) 2022-08-19
來源:證券時(shí)報(bào)?e公司

      2022年8月17日晚,杭叉集團(tuán)(603298)發(fā)布2022年半年報(bào),公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入75.24億元,同比增長(zhǎng)2.14%;歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)4.56億元,基本每股收益0.53元。

全系列產(chǎn)品均已實(shí)現(xiàn)新能源化
      杭叉集團(tuán)所屬工業(yè)車輛行業(yè),是工程機(jī)械的重要分支,是物流倉儲(chǔ)行業(yè)的重要裝備。從工業(yè)車輛產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)分析,產(chǎn)品電動(dòng)化、智能化、系統(tǒng)集成的發(fā)展趨勢(shì)愈發(fā)明顯。今年上半年行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,電動(dòng)產(chǎn)品超20%增長(zhǎng),內(nèi)燃產(chǎn)品10%左右下降,新能源叉車是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
      作為工業(yè)車輛行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)和新能源工業(yè)車輛的先行者,杭叉集團(tuán)積極實(shí)施新能源戰(zhàn)略,圍繞新能源技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行前瞻性布局。2018年,公司與寧德時(shí)代CATL、杭州鵬成新能源等合作成立合資公司,定制開發(fā)工業(yè)車輛專用的異形鋰電池,批量應(yīng)用于平衡重式、前移式、倉儲(chǔ)車等全系列電動(dòng)產(chǎn)品。公司戰(zhàn)略投資入股河南嘉晨智能控制,確保在新能源工業(yè)車輛的動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車電控等三電核心技術(shù)方面處于行業(yè)領(lǐng)先。另外,2021年,公司實(shí)施可轉(zhuǎn)債“年產(chǎn)6萬臺(tái)新能源叉車建設(shè)投資項(xiàng)目”,進(jìn)一步提升新能源叉車零部件和整機(jī)的制造能力。
      半年報(bào)顯示,通過持續(xù)高強(qiáng)度研發(fā)投入,杭叉集團(tuán)已成為行業(yè)中鋰電池產(chǎn)品系列最齊全的企業(yè),銷量領(lǐng)跑行業(yè),氫燃料電池叉車在國(guó)內(nèi)行業(yè)較早實(shí)現(xiàn)批量銷售。公司已掌握了工業(yè)車輛鋰電池應(yīng)用技術(shù)、電動(dòng)叉車鋰電專用架構(gòu)平臺(tái)技術(shù)、高電壓永磁同步技術(shù)、快速充電技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù),全系列均實(shí)現(xiàn)新能源化,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)。
      今年4月,杭叉集團(tuán)XH全系列重工況高壓鋰電專用叉車正式向全球發(fā)布,該系列產(chǎn)品包括1.5-48噸平衡式叉車、集裝箱正面吊和集裝箱空箱堆高機(jī),擁有整車智能控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全控制技術(shù)、高電壓永磁同步技術(shù)、電動(dòng)叉車鋰電專用架構(gòu)平臺(tái)技術(shù)、電動(dòng)叉車多環(huán)境適應(yīng)性平臺(tái)技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)叉車對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車從替代到超越的歷史性突破和創(chuàng)新,并已批量銷往歐洲等國(guó)外地區(qū)。
外銷營(yíng)收增幅超80%
      報(bào)告期內(nèi),杭叉集團(tuán)持續(xù)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)布局,推新品、調(diào)結(jié)構(gòu)、搶占市場(chǎng),銷售業(yè)績(jī)?nèi)〉眯峦黄?,尤其是外銷銷售臺(tái)量增幅超50%、營(yíng)業(yè)收入增幅超80%,為完成全年銷售目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。公司持續(xù)通過抖音直播、發(fā)布原創(chuàng)短視頻、線上展會(huì)等推廣模式,向全球客戶全方位展示杭叉系列化創(chuàng)新產(chǎn)品,賦能品牌營(yíng)銷。
      作為中國(guó)目前最大的專業(yè)叉車研發(fā)制造基地之一,杭叉集團(tuán)已有近50年的叉車研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。近年來,公司從機(jī)器換人逐步向自動(dòng)化組裝、焊接、涂裝、輸送的智能制造方向發(fā)展。公司構(gòu)建了超600臺(tái)各類智能機(jī)器人、20余條智能化集成生產(chǎn)線、10余條噴涂流水線、50余臺(tái)AGV智能物流車、5個(gè)智能化立體庫組成的零部件及整車制造綠色未來工廠,形成了青山工業(yè)園、橫畈科技園兩大智能化生產(chǎn)基地,達(dá)到年產(chǎn)40萬臺(tái)以上工業(yè)車輛和其他物流設(shè)備的生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化、供應(yīng)鏈協(xié)同化、生產(chǎn)透明化。

      另外,杭叉集團(tuán)在半年報(bào)中還提到,今年上半年,公司石橋廠區(qū)提升改造建設(shè)項(xiàng)目(科創(chuàng)園)、橫畈科技園三期智能制造基地建設(shè)項(xiàng)目、寶雞杭叉公司搬遷建設(shè)項(xiàng)目等重大工程建設(shè)項(xiàng)目相繼開工,計(jì)劃投資20余億元。項(xiàng)目建成后將大幅提升公司的產(chǎn)業(yè)高端化以及精細(xì)化水平,在滿足自身及下游市場(chǎng)發(fā)展需求的同時(shí),增強(qiáng)公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力,為公司未來發(fā)展奠定重要基礎(chǔ)。

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